Z34の点火強化

Z34の点火強化

 

Z34の点火強化

・Z34のイグニッションコイルをオカダプロジェクトのプラズマダイレクトに交換します。

 

パワーアップ パワーアップ

 

最近はノーマルでもダイレクトイグニッションを使用し点火の性能が良くなっているため、点火を強化しても体感できなかったりする事もありますが、今回のZのようにV型で排気量が大きなエンジンの場合、パワーや燃費などで違いが分かるはずです。

 

 

パワーアップ

スロットルを外さないとコイルは取れませんがそれほどやりにくくはありません。

 

パワーアップ

ノーマルのコイルからプラグブーツを取り外します。

 

パワーアップ

左がノーマル、右がプラズマダイレクト。赤いパワートランジスターがカッコイイ!

 

パワーアップ

プラグブーツをプラズマダイレクトに装着しエンジンに取付。

 

パワーアップ パワーアップ

取付終了、取付けてしまうとほとんど見えなくなってしまうのがダイレクトイグニッションの悲しいところですね。

 

V型や水平対向エンジンは、ストロークを大きくするのが難しいため、排気量を上げる場合、ボアを大きくします。すると燃焼室が大きくなります。
燃焼室が大きくなればなるほど点火の強さの違いはエンジン性能に大きく絡んできます。
燃焼室が大きいV型、水平対向、ロータリーなどに点火の強化はお勧めです。

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